Çanakkale Şehitlik Turu

Çanakkale'de etkili olan fırtına sebebiyle Bozcaada feribot seferleri iptal edildi. Çanakkale Boğazı ile adalar arasındaki deniz ulaşımını sağlayan GESTAŞ'ın yetkilileri, hava muhalefeti sebebiyle Bozcaada-Geyikli seferlerinin iptal edildiğini duyurdu. Gökçeada-Kabatepe ve Çanakkale Boğazı'ndaki seferlerse normal olarak devam ediyor. - Çanakkale

Eceabat ilçesine, FIFA standartlarında futbol sahası inşa edildi. Gençlik ve Spor Bakanlığı tarafından inşa edilen, zemini sentetik çim olan ve FIFA standartlarında oluşturulan sahayı yapan yüklenici firma, yatırımla ilgili son kontrollerini yaptı. 519 bin 500 liraya mal olan sahanın geçici kabul işlemleri de tamamlandı.

Ak Parti Genel Merkez Kadın Kolları Başkanlığı'nca yürütülen, Orman ve Su İşleri Bakanlığı'nın da katkı sağladığı "Bir ağaç bin nefes bir kadın bin umut" projesi kapsamında Çanakkale'de AK Kadınlar Ormanı oluşturulacak. Ak Parti Çanakkale Kadın Kolları Başkanı Jülide İskenderoğlu, cuma günü 12 bin fidan dikmeyi planladıklarını söyledi. AK Kadınlar Ormanı'nı Çanakkale'de hayata geçireceklerini söyleyen İskenderoğlu, "İnşallah ilimizde de 12 bin fidanı toprakla buluşturacağız. Projenin hareket noktası her bir üye kadın için tabiata bir fidan kazandırılması. Biz inanıyoruz ki üye sayımız artıkça ülkemiz daha da canlanacaktır. Asıl hedefimiz çevreye, doğaya katkı sağlamaktır. Bu proje ile ülkemizin dört bir tarafını yeşerteceğiz" dedi.

Serçe tepe üzerindeki Mezarlık savaş sürerken yapılmış 1919 yılında da düzenlenmiştir. Kimlikleri belirlenmiş 40 Yeni Zelandalı, 12 Avustralyalı ve bir İngiliz asker yatıyor. İsmi belirlenememiş 12 kişi de bu mezarlıktadır.

Arıburnu bölgesindeki Kanlısırt mevkiinde Şehitler Tepesi üzerinde bulunan anıt adını tepedeki tek bir çam ağacından almıştır. Mezarlıkta çoğu Avustralyalı kimlikleri tespit edilmiş 668 belirlenememiş 499 toplam 1167 asker yatıyor. Lone pıne mezarlığı, Avustralyalılara ait en büyük mezarlık Avustralyalıların Çanakkale’deki tek anıtıdır.

Tekke koyuna hakim bir noktaya yapılmış mezarlıkta 1253 asker yatıyor.135’inin kimliği tespit edilmiş.mezarlığın en önemli yönü 2000 yıl sonra savaş amacıyla kurulan Zion Katır birliği’nden(İlk Yahudi Birliği) Yahudi askerlerinde burada olması dır.

Anıt 45 metre yüksekliğindeki Gözcübaba tepesi’nin üzerine 1924 yılında yapılmıştır. Anıt 33 metre yüksekliğinde, Gelibolu seferinde ölen mezarı belli olmayan kaybolan, denize defnedilen askerler için yapılmıştır.

Morto Koyuna bakan yamaç üzerinde kurulan anıt Çanakkale Muharebeleri sırasında yapılan 8 ayrı Fransız mezarlığını bir araya getiren Gelibolu yarımadasındaki tek Fransız mezarlık anıtıdır. 1919 Yılında bir araya getiren mezarlıklar 140 metre uzunluğunda ki alana dört ayrı bölüm halinde gömüştür. 3.238 Fransız askeri gömülüdür.

Bu anıt, Alçıtepe Köyü’nün yaklaşık 500m. kadar batısında yer almaktadır. 3m. yüksekliğinde olan bu anıtın çevresi beyaz bir duvarla çevrilidir. 7. Tümen komutanlığınca 1948 yılında Kitre muharebelerinde şehit olan askerlerimiz anısına yaptırılmıştır.

Anıt Cesaret Tepe üzerindeki yolun kuzeyindeki anıt Mehmet Çavuş ve 25 askerin anısına 1919 yılında yapılan ilk dört anıtımızdan biri olma özelliği taşır.Anzak kuvetlerine karşı bölgeyi kahramanca savunan Mehmet Çavuş ve 25 askeri bölgenin Cesaret tepesi ismini almasına neden olmuşlardır. Anıta 1934 yılında mermer kaide eklenmiştir.

Bu anıt, 6. Tümen 17. Alay Komutanı Kaymakam (Yarbay) Hasan Bey’in 11 Temmuz 1915’te Kerevizdere Muharebelerinde Fransızlar’a karşı savaşırken şehit düştüğü yere inşa edilmiştir.  Kaymakam Hasan Bey’in gerçek mezarı Alçıtepe’nin yakınlarında bulunan şehitliktedir.

Bu anıt, Kabatepe-Conkbayırı yolu üzerinde Kanlısırt’ın doğu ucundadır.Albayrak sırtının bitiminde 16.Tümen adına dikilmiş olan Kanlısırt Kitabesi, Mimar Ahmet Güngören tarafından tasarlanmıştır.

İstihkam Yüzbaşısı Tahir Bey’in mezarı Kilitbahir Köyü’nün 700 m.kuzeyinde yer alan Değirmen Burnu Tabyasını girişinin karşısında bulunmaktadır.15 Mayıs 1915 tarihinde Yüzbaşı Tahir Bey ve 4 er’i ,Boğaz’da sandalla göreve giderken bir mayına çarparak şehit olmuştur. Dikdörtgen şeklindeki anıtın dört köşesinde ve merkezindeki kaidenin üstünde top mermileri bulunmaktadır. Kaidenin iki yanında boş top mermisi kovanları bulunmaktadır.Anıt 14 Kasım 1980 tarihinde Kültür Bakanlığı tarafından korunması gereken kültürel varlık olarak tescil edilmiştir.

Seddülbahir Köyün’de bulunan Seddülbahir Kalesin solunda görülen beyaz anıt ilk şehitler anıtıdır.1986 yılında yılıda yaptırılmıştır. 3 Kasım 1914 tarihinde altı yabancı kruvazör yaklaşık 15000 m’den Seddülbahir’i bombalamış ve Türk cephaneliğine isabet ederek infilak etmesine yol açan top mermisi 5 Subay ve 81 erin şehit olmasına sebep olmuştur. Çanakkale Muharebelerinin ilk Şehitleri olan bu askerlerlerimiz anısına yaptılmıştır.

  Conkbayırı Mehmetçik Anıtı ,Cesarettepe ,Kılıçbayırı ve Düztepe'yi izleyerek Çimentepe’ye çıkan yolun batısında yer almaktadır. Anıt bir eli sembolize eden beş adet yazıttan oluşmaktadır.Bu anıt Conkbayırı’nda vatanı için çarpışırken şehit olan askerlere adanmıştır.Yazıtta şunlar yer almaktadır.

  Anıt Aralık 1915’te son İngiliz Kuvvetlerinin tahliye edildiği Sulva Koyuna hakim Büyük Kemikli Burnu’nun üzerinde dir.Kitabe de “1915 yılının 25 Nisan sabahı Arıburnuna 6/7 Ağustos gecesinde Anafartalar Limanına çıkan düşman kuvvetleri aylar süren muharebelerden sonra Gelibolu Yarımadası’ndaki Türk savunmasının geçilmeyeceğini anlayarak 20Aralık’ta bu cepheleri boşalttı.

Eceabat-Kilitbahir sahil yolunun hemen sağında bulunan anıt 1962 yılında Balkan şehitleri ve Çanakkale Şehitleri anısına yapılmıştır.Anıtın dört bir tarafında çeşitli ibareler yer alır. 2,5 metre yüksekliğindeki anıtın etrafı demirlerle çevrilidir. Anıtın yapımında Ilgardere taşları kullanılmıştır.

Anzak Koyu bitimindeki Kitabe Mustafa Kemal Atatürk’ün 1934 yılında yazdığı ve dönemin İçişleri Bakanı aracılığıyla duyurduğu mesajını yansıtıyor;”Bu memleketin toprakları üzerinde kanlarını döken kahramanlar! Burada dost bir vatanın toprağındasınız. Huzur ve sükûn içinde uyuyunuz. Sizler Mehmetçiklerle yan yana koyun koyunasınız. Uzak diyarlardan evlatlarını harbe gönderen analar! Gözyaşlarınızı dindiriniz. Evlatlarınız bizim bağrımızdadır. Huzur içindedirler ve huzur içinde rahat, rahat uyuyacaklardır. Onlar, bu toprakta canlarını verdikten sonra artık bizim evlatlarımız olmuşlardır.”

Bu şehitlikte,Kanlısırt Mevkii’inde savaşan 48.,63., ve 77 Alaylar’dan şehit olanlar gömülüdür. Tespit edildiği kadarıyla 1153 şehit yatmaktadır.  Çanakkale Şehitlik Turu

Şehitlik Alçıtepe köyünün batısındadır.28 Haziran-5 Temmuz 1915 tarihleri arasındaki Zığındere Muharebelerinde Türk kuvvetleri 14.000 şehit ve yaralı vermiştir.Şehitlik Zığındere Muharebelerinde şehit olan askerlerimiz anısına Kültür Bakanlığı tarafından 30Temmuz 1995 tarihinde tamamlanmıştır.Şehitlikte heykeltıraş Tankut Öktem’in yaptığı bir anıt ve 60 subay 240 er için mezar taşı bulunmaktadır. Çanakkale Şehitlik Turu

(Topçu Üsteğmen Hasan Tahsin Mezarı ,Müftü Efendi Mezarı,Yarbay Halit Bey Mezarı,Yarbay Ziya Bey Mezarı,Üsteğmen A.Rıza Efendi Mezarı,Asteğmen Halit Efendi Mezarı) Çanakkale Kara Savaşları esnasında Büyük Anafarta Köyü’ne kurulan hastanede şehit olanlar köy mezarlığı ile Asmadere’de bulunan şehitliğe gömülmüşlerdir.Bu hastanede şehit olanlar 685 kişidir. Çanakkale Şehitlik Turu

1) GENEL Çanakkale Cephesi’nin başta deniz harekatı (Boğaz’ın zorlanması) ve onu izleyen kara hareketleri, kuşkusuz sıradan birer askeri operasyon ya da savaş olayları gibi irdelenemez. Boğazların (Çanakkale ve İstanbul), klasik, dar bir çerçeve ve anlamda sadece Akdeniz’in Karadeniz’e, Avrupa’yı Asya’ya bağlayan su geçitleri ya da köprülerden ibaret olduğu düşünülemez. Türk Boğazları, coğrafyadan kaynaklanan durumuyla Akdeniz’in birbirinden önemli diğer stratejik değer taşıyan su geçitlerinden Cebelitarık ve Süveyş Kanalıyla da bütünleşmektedir.

ARIBURNU BÖLGESİNDEKİ MUHAREBELER Liman Von Sanders’in çıkarmalar yönünden yanlış düşünmesi sebebiyle Yarımada’nın savunmasına sadece 9. Tümen’i vermiş, 19. Tümen’i de Bigalı Köyü ve Maltepe Mevkii’nde ihtiyatta bırakmıştır. 9. Tümen Komutanı Albay Halil Sami Bey, 27. Alay’ı Azmak Dere-Çamtepe arasındaki bölgeyi savunmakla görevlendirmişti. 27. Alay Komutanı Yarbay Şefik Bey bir taburunu bu savunma bölgesine serpiştirmiş, alayın geri kalan kuvveti Eceabat yakınlarındaki Top Zeytinlik Mevkii’nde toplu halde bulunmaktaydı. General Hamilton’un genel harekat planında Arıburnu Bölgesi için Avustralya ve Yeni Zelandalılar’dan oluşan 2 tümenli A.N.Z.A.C. Kolorusu ile 2. Tali Filo görevlendirilmiştir. Baskın etkisi bakımından ilk çıkarma karanlıkta yapılacak, bütün kolordu 1 günde karaya çıkarılacak, Türk savunması felce uğratılacaktır. Yapılacak bu harekat ile birlikte Boğaz’ın hakim tepeleri işgal edilerek Eceabat doğrultusunda ilerlenerek Seddülbahir Bölgesi’ne çıkan birliklerin kuze

I. Kirte Savaşı (28 Nisan 1915): Fransız Tümeni’nin de gelmesiyle güçlenen General Hunter Weston komutasındaki İngiliz kuvveti Eski Hisarlık-Zığındere arasındaki bölgede Türk kuvvetlerine karşı taaruz hazırlıklarını tamamlamıştı. Bu taaruz 2 safhada gerçekleşecekti: 1. Safha: Asıl taaruz grubunu oluşturmaktadır. 29. İngiliz Tümeni, 1. İngiliz Deniz Piyade Tümeni’nden Ason ve Drake Taburları, Kitre yoluyla Yarımada’nın batı kıyıları arasında taaruza geçerek bir yarma yapacaktı. 2. Safha: 5 taburluk Fransız Tugayı harekatın doğu kanadını tutacak aynı zamanda İngilizler’in iç kanadıyla Kirte’ye ilerlemelerini kolaylaştıracaktı. Bu kuvvetlerin karşısında Kolordu’dan alınan emirle 9. Türk Tümeni takviye amacıyla 19. ve 20. Alaylar bölgeye sevk edilmiştir. Kirte’nin doğusunu Kerevizdere’ye kadar olan bölgeyi 19. Alay, sağ kanadı yani batı kısmını 20. Alay savunacaktı. 25. ve 26. Alaylar yeniden düzenlenmek amacıyla geri çekilecekti. Bölgedeki Bursa Jandarma Taburu, 19. Alay emrine v

General Hamilton, Yarımada’nın güneyindeki Seddülbahir Bölgesi’ni ana çıkarma noktası olarak belirlemiş, bu bölgenin kilit noktası olan Alçıtepe’yi ele geçirdikten sonra Kilitbahir Platosu’na inerek Türk topçusunu arkadan vurmayı planlıyordu. Bu plana göre Seddülbahir Bölgesi’ne 3 piyade tümeni ve bir Hint tugayı ayrılmıştır. Buna göre, bölgeye ilk olarak 29. İngiliz Tümeni çıkacak, bir gün arayla Fransız Tümeni ve 1. İngiliz Kraliyet Deniz Tümeni çıkarılacaktı. Alçıtepe’yi ele geçirmek için planlanan bu harekata destek vermek amacıyla Kabatepe bölgesine de Anzac Kolordusu çıkarma yapacaktır. Seddülbahir Bölgesi’ne yapılacak çıkarma planlarında bu bölgede 5 ayrı nokta tespit edilmiş, plana göre çıkarma birlikleri bu noktalara aynı anda çıkacaklardı. Belirlenen bu çıkarma noktaları: Morto Koyu (S Koyu), Ertuğrul Koyu (V Koyu), Tekke Koyu (W Koyu), İkiz Koy (X Koyu) ve Zığındere ağzı kuzeyindeki Sarıtepe altı bölgesidir (Pınariçi Koyu) (Y Plajı).

V. Ordu komutanı Liman Von Sanders, Boğaz Bölgesi’nin savunmasında ağırlığı Saroz Körfezi ve Anadolu yakasında Beşige Koyu çevresine vermiştir. Düşüncesine göre İntepe, Erenköy, Kepez ve Çanakkale’de bulunan topçu mevzilerini tehdit eden, kilit noktasını oluşturan Erenköy Mevzileri’nin ele geçirilmesiyle Boğaz’ın savunması ciddi sarsıntıya uğrardı. Liman Von Sanders’in Başkomutanlığa sunduğu bu raporunda oldukça haklıydı. Fakat bu harekatın şu tarafı unutulmuştu: Menderes’ten itibaren doğuya doğru uzanan dağlık arazinin olması harekatın dağlarla Boğaz arasında sıkışır, savunmaya elverişli ormanlarla kaplı engebeli arazi bu harekatı oldukça zora sokardı. Böyle bir harekat için oldukça büyük bir güce ihtiyaç duyulmaktaydı. Bu sebeplerden dolayı İtilaf Kuvvetleri bu harekattan vazgeçmiştir. General Hamilton’un Fransız Komutanlığı’na 18 Nisan’da verdiği emirle, Gelibolu Yarımadası’na çıkacak ana kuvvetlere yardım ve boğaz girişinde bulunan Türk kuvvetlerinin tespit edilmesi amacıyla Kumkal

I. Dünya Savaşı başında Sofya’da ateşe militer olarak görev yapmakta olan Mustafa Kemal, orduda ısrarla aktif görev istemesi üzerine 18 Ocak 1915 tarihinde 19. Tümen Komutanı olarak atanmıştır. Bu tümen, 57. Alay ve iki Depo Alayı’ndan (Acemi Alay) oluşmaktaydı. İlerleyen günlerde iki depo alayı 72. ve 77. Alaylar’la yer değiştirilmiştir. 77. Alay, çoğunluğu Suriyeli ve çok karışık unsurlardan (Arap, Maruni, Yezidi ve Nusayri) oluşmaktaydı. Mustafa Kemal, depo alaylarını yeniden istediyse de dinletemedi. Daha bu alaylar gelip tümen kuruluşunu tamamlamadan 24 Şubat 1915’te Tekirdağ’dan Maydos’a (Eceabat) hareket eder. Yeni görev yerine geldiğinde 9. Tümen’den 26. ve 27. Alaylar ile bazı bataryalar Mustafa Kemal’in emrine verilerek “Maydos Bölgesi

Bilindiği gibi insanoğlu değişik zamanlarda uçmayı denemiş ve bunu ilk olarak 17 Aralık 1903 tarihinde Amerika’da Wright kardeşler 12 beygir gücündeki The Flayer adlı uçakla gerçekleştirmişlerdir. İşte bu tarihten sonra gerek Amerika Birleşik Devletleri’nde, gerekse Avrupa’da uçağa ve uçuculuğa özel bir önem verilmiş ve bu alandaki çalışmalar ve gelişmeler hızla artmıştır. Yine denilebilir ki askersel amaçlı ilk uçağa 1909 yılında Amerika Birleşik Devletleri sahip olmuş, onu Fransa, İngiltere ve İtalya izlemiştir.

Harekat Öncesi Boğaz’ın Durumu: 2 Ağustos 1914’te Almanya ile bir askeri antlaşma imzalanır. Bu antlaşmadan sonra 4 Ağustos’ta boğazın kısmen mayınla kapatılmasına karar verilir ve 22 mayınlık hattın döşenmesi Çanakkale Boğazı’ndaki ilk çalışmadır. Yine 4 Ağustos’ta Boğaz yabancı gemilere tamamen kapatılmıştır. Daha önceden İngiltere, bedeli 11 milyon altın olan ve parası önceden peşin ödenen “Sultan Osman” ve “Reşadiye” isimli iki savaş gemisine el koyduğunu bildirmiştir. Buna karşı oluşan kamuoyu tepkisini Almanya iyi değerlendirmiş, Akdeniz’de bulunan Goben ve Breslau adlı iki gemiyi hibe edeceğini söylemiştir. Bu gemiler Harbiye Nazırı Enver Paşa’nın talimatıyla 10 Ağustos 1914’te Çanakkale Boğazı’ndan girerek Nara Burnu’nda demirlerler. 4 gün sonra Osmanlı Devleti gemileri satın aldığını bildirir. Gemilerin isimleri “Yavuz” ve “Midilli” olarak değiştirilir. Bu gemilerin liderliğinde Karadeniz’e açılan Osmanlı Donanması 29 Ekim 1914’te Rusya kıyılarını bombalamış ve Osmanlı sav

İtilaf Kuvvetleri Çanakkale Boğazı’na yönelik girişimi, 1914’te savaş başladığı günlerde düşünülmüştür. Osmanlı savaşa girdikten sonra Boğazlar yeniden gündeme gelmiştir. Rusya kendisine yardım için Ocak 1915’te İngiltere’ye başvurmuştur. Bu öneri ilgi görmüş, İngiltere Deniz Bakanı Winston Churcill bir Çanakkale planı hazırlamıştır. Bu plana göre; Rusya’ya yardım edilecek, kurulacak olan bağlantı ile Batı cepheleri rahatlatılacak, Boğazlar ve İstanbul alınacak, Osmanlı saf dışı edilecektir. Çanakkale Cephesi’nin Açılmasının Gerçek Nedenleri: İstanbul’u işgal ederek Osmanlı’nın yıkılmasını sağlamak, savaş dışı bırakmak. Osmanlı’nın savaştan çekilmesiyle Almanya ve Avusturya-Macaristan’ı güneyden kuşatmak, Alman bloğunu tek başına orta Avrupa’da sıkıştırıp tecrit etmek. İngiltere ve Fransa, Rusya’ya vereceklerini bildirdikleri Boğazlar Bölgesi’ni Rusya’dan önce ele geçirip barış masasına kuvvetli oturmak. Osmanlı’yı barış yapmak zorunda bırakıp Süveyş Kanalı ve

1910 yılına kadar “Avrupa’nın hasta adamı” olan Osmanlı Devleti elindeki toprakların çoğunu kaybetmişti. Bu kayıplara bir tepki olarak Jön Türkler Hareketi doğdu, İttihat ve Terakki Cemiyeti kuruldu. 1909 yılında yeni bir Anayasa’yla parlamento ve kabine sistemli yeni idari sistem getirildi. 1913 yılında da İttihat ve Terakki Cemiyeti tüm denetimi ele geçirdi. Cemiyet, Almanlar’a karşı büyük bir hayranlık duymaktaydı. Almanlar da bu hayranlıktan yararlanarak Osmanlı toprakları içerisindeki geniş petrol yataklarını elde etme çabası içine girmişlerdir. 1899’da İstanbul’u Bağdat’a bağlayacak bir demiryolu kurmayı önerdiler. Bunun karşılığında demiryolunun her iki yanında 20km. genişliğinde bir alanın yeraltı zenginliklerini istemekteydiler. Bu proje kapsamında 1899-1914 yılları arasında 1037km. yol yapmışlardır. Bu demiryolu sayesinde Türk-Alman ilişkilerinde önemli gelişmeler sağlanmış, kısa bir süre içerisinde Alman sanayi ürünleri Osmanlı pazarına girmiş ve Almanya’nın bu pazard

Savaş öncesi 1914 Haziran 28 Haziran - Avusturya-Macaristan İmparatorluğu veliatı Ferdinand, bir Sırp milliyetçisi tarafından öldürüldü. I. Dünya Savaşı'nın başlaması. 1914 Temmuz 28 Temmuz Avusturya-Macaristan İmparatorluğu Sırbistan'a savaş ilan etti. 1914 Ağustos 2 Ağustos - Osmanlı İmparatorluğu ve Almanya Çarlık Rusyası'na karşı antlaşma imzaladı. 3 Ağustos - Bahriye Birinci Lordu, Winston Churchill, Birleşik Krallık tarafından üretilen iki Türk gemisine el koydu. - Almanya Fransa'ya savaş ilan etti. 4 Ağustos - Osmanlı İmparatorluğu, Boğazlar Antlaşması gereği tüm savaş gemilerine kapalı tutacağını ilan etti. - Almanya Belçika'ya saldırdı. - İngiltere Almanya'ya savaş ilan etti. 6 Ağustos - Avusturya-Macaristan İmparatorluğu Çarlık Rusyası'na savaş ilan etti. 10 Ağustos – Alman savaş gemileri SMS Goeben ve SMS Breslau, Akdeniz de İngiliz donanmasından kaçarak Çanakkale Boğazını geçtiler 16

Çanakkale Şehitliklerini sınırları içerisinde  bulunduran Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parkı'nda çok sayıda müze var. Milli park sınırları içerisinde yer alan tüm yerleşim yerlerinde müze veya sanat galerisi bulmak mümkün. Ama sizlere önermek istediğim iki tanesi var. İlki bölgenik ilk müzesi olan Özel Salim Mutlu Müzesi olup Alçıtepe Köyü içerisinde yer almaktadır. İkincisi ise yoğun çabalar sonucu oluşturulan çok kapsamlı ve çağın gereklerini yerine getiren Kabatepe Similasyon Merkezi. Alçıtepe Salim Mutlu Müzesi Ücreti : Kişi Başı 1 TL Kabatepe Similasyon Merkezi Ücreti: Yetişkin 10 TL - Öğrenci 5 TL

 Çanakkale'ye hava yolu ile ulaşım için iki seçeneğiniz var. Ankara yada İstanbul'dan uçakla Çanakkale'ye ulaşabilirsiniz. Başka bir ilden uçakla gelmek isterseniz bu iki ilden aktarmalı olarak uçuş bileti temin etmeniz gerekir.  Her iki ilden de uçaklar akşam saatlerinde iniş yapar. Uçuşunuz sona erip Çanakkale'ye ulaştıktan sonra yapmanız gereken bir otele yerleşerek konaklamaktır. Sabah kalktığınızda ise ister bir tur firması ile isterse bireysel imkanlarınızla Çanakkale Şehitlik Turu 'nu gerçekleştirebilirsiniz.

Çanakkale Şehitler Abidesi'ne dolmuş bulabilirsiniz. Kilitbahir köyü içerisinden dolmuşlar belirli saat aralıklarıyla hareket etmektedirler. Hareket noktaları Kilitbahir - Çanakkale feribot iskelesidir. Ücret değişmekle birlikte 2012 itibari ile 20 TL olarak biliyorum. Ek bir ücret ödediğinizde ( tahmini 10 - 15 lira ) kuzey cephesini de size gezdirebiliyorlar. Ama şahsi tavsiyem sadece 2 saatlik bir ulaşıma bu ücretleri vermek yerine bir tur firması ile görüşüp herşey dahil bir program satın almanızdır. Feribot ücreti, yemek vb. harcamalarınızla neredeyse aynı rakama gelmekle birlikte en azından bir rehber eşliğinde tüm gün doya doya ve anlayarak gezmiş olursunuz.

Çanakkale Şehitlik Turlarını 365 gün boyunca bulabilirsiniz. Yaz aylarında bir çok yerel seyahat acentası bu faaliyeti gerçekleştirmektedir. O nedenle yaz aylarında rahatça bu hizmetten faydalanabilirsiniz. Sonbahar ve kış aylarında ise; Çanakkale Şehitliklerini gezmek istiyorsanız öncelikle yapmanız gereken internet üzerinden yapan bir firma bulup daha sonra Çanakkale'ye gelmenizdir. Çanakkale Şehitlik Turu Bilgi & Rezervasyon 0545 868 1449

Çanakkale Şehitlik Gezinizi Çanakkale şehir merkezi ile birleştirmek istiyorsanız iki seçeneğiniz var. Birinci seçenek sabah erken saatte Çanakkale Şehitliklerini gezmek öğleden sonra şehir merkezine ulaşarak orayı gezmektir. İkinci seçenek ise öncelikle şerhir merkezini gezip daha sonra Çanakkale Şehtilikleri'ni gezebilirsiniz. Şehir merkezinde gezebileceğiniz noktalar; * Kale-i Sultaniye ( Çimenlik Kalesi ) * Çanakkale Deniz Müzesi * Nusret Mayın Gemisi * Saat Kulesi * Cumhuriyet Meydanı ve Çanakkale Savaşından Kalma Toplar * Aynalı çarşı Çanakkale Şehitlik Turu

İngilizlerin Güney Cephesindeki beş çıkarma koyundan birisi Ertuğrul Koyu'dur. ( V Beach ) Burada cereyan eden olaylar ve Yahya Çavuş ile Güney Cephesinde önemli bir yere sahip olmuştur.  Çıkarma Planı: İngilizler bu koya çıkarma yapmak üzere 29. Tümen'i görevlendirir. Hunter Weston komutasındaki bu birliğin çıkarma planı iki kuvvet şeklinde planlanır. 900 asker filikalara bindirilip öncelikli olarak karaya çıkarılacak ve sahile yayılacaklardı. Sahile yayıldıktan sonra savunma birliklerinin ateş gücünü bölecek ve dağıtacaklar daha sonra ise asıl çıkarma birlikleri karaya çıkarma yapacaktı. Asıl birlik olarak ise 2200 asker tahsis edilmişti. Aslında bir kömür nakliye gemisi olan River Clyd ( Londra'ya yakın akan bir nehrin adıdır ) çeşitli düzenlemelerle bir çıkarma gemisine dönüştürülür. İngilizlerin Truva Atı olarak adlandırdığı bu gemiye yanlardan kapı açılır ve iki yanına da köprü ilave edilir. Geminin üst kısmına ise 14 tane makinalı tüfek eklenir